SIMBOLOS ELETRICOS

DOS CLASES DE MOTORES A 2 TIEMPO Y 4 TIEMPOS

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MOTOR CUATRO TIEMPOS

MOTOR CUATRO TIEMPOS:
Los motores de encendido por compresión son similares, en importancia y variedad de aplicaciones, a los motores de encendido por chispa; pertenecen a esta vasta categoría los grandes motores Diesel lentos para instalaciones fijas y navales, así como los motores Diesel rápidos empleados en la locomoción terrestre y en embarcaciones ligeras.

TORNILLOS

TORNILLOS:hay dos clases de tornillos el metrico y el ingles,´
INGLES: el que se trabaja en pulgadas
METRICO:es el que se trabaja en milimetros

MOTOR A DOS TIEMPOS

MOTOR A DOS TIEMPOS:El motor convencional del tipo Otto es de cuatro tiempos. La eficiencia de los motores Otto modernos se ve limitada por varios factores, entre otros la pérdida de energía por la fricción y la refrigeración.

En general, la eficiencia de un motor de este tipo depende del grado de compresión. Esta proporción suele ser de 8 a 1 o 10 a 1 en la mayoría de los motores Otto modernos. Se pueden utilizar proporciones mayores, como de 12 a 1, aumentando así la eficiencia del motor, pero este diseño requiere la utilización de combustibles de alto índice de octano. La eficiencia media de un buen motor Otto es de un 20 a un 25%: sólo la cuarta parte de la energía calorífica se transforma en energía mecánica.

CALIBRADOR DE LAINAS

CALIBRADOR DE LAINAS :sirbe para calibrar balvulas

PIE DE REY

CALIBRADOR PIE SE REY :istrumento e medicion distinado para berificar dimenciones longitudinales y de profundidad

MICROMETRO: istrumento de mrdicion q me sirbe para tomar medidas esternas